เมืองที่ออกมาจากการนำเสนอการขนส่งไปยังคาสิโน
ทะเลสาบวัวลด์เลค (CLFN) ได้ขอให้เมืองที่จะให้พวกเขาชู CLFN ได้ใส่ไว้ด้านในการร้องขอกับ Cold Lake เพื่อขยายการบริการขนส่งของพวกเขาไปยังการพัฒนาด้านการค้าของบ้านพักใน Dene ใน 8 Ave และก็คาสิโนที่ตั้งอยู่ชานเมือง "(คาสิโน) ค่อนข้างจะไกลออกไป ระยะทาง๗.๕กิโลจะออกจะมากมาย ในสายตาของการจัดการงานที่จะควรจะเป็นสายที่แยกต่างหากของตนหรือรถบัสอื่นต้องมาออนไลน์เพื่อรองรับว่า ถ้าหากคุณเพิ่มมันไปยังหนึ่งในสายรถบัสที่มีอยู่แล้ว, พวกเขาก็จะได้รับยาวเกินความจำเป็นที่จะไปทุกทางรอบระบบรวมทั้งมันจะแปลงเป็นที่อยากน้อยที่จะไปในระบบคมนาคมรวมทั้งรอนาน, "เกาเควินท้องนาโกย่า. เขาตั้งข้อคิดเห็นสำหรับเพื่อการสัมมนาระดับจุดสำคัญของหน่วยงานในวันอังคารที่21เดือนพฤษภาคมที่เพื่อขยายการบริการขนส่งไปยังคาสิโน, "มันจริงๆลงไประบบการขนส่งที่สลับซับซ้อนเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ." สำหรับในการหยุด8ของการจัดการเมืองจะเน้นย้ำตัวเลือกบางสิ่งบางอย่าง หนแรกเป็นการทางรถบัสเหนือ แทนที่จะใช้เวลา 16 Ave ทิศตะวันออกก็จะเดินทางไปตามไฮเวย์ วิธีการทำแบบนี้จะช่วยเพิ่มระยะการเดินทางหนึ่งกม.และก็ขยายเวลาสำหรับเพื่อการรอที่ไฟเขียวไฟแดงบนไฮเวย์รวมทั้งไฮเวย์แยก๕๕ ยิ่งกว่านั้นยังเพิ่มหยุดอื่นไปยังทางแล้วก็มีรถบัสผ่านสี่เลนบนถนนหลวง ท้องนาโกย่าบอกว่าเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยว Cold Lake ซึ่งตั้งอยู่ในส่วนธุรกิจนอกเหนือจากนั้นยังได้ขอให้เมืองพินิจพิเคราะห์สถานที่สำหรับหยุดในอนาคต ตัวเลือกลำดับที่สองซึ่งจะเพิ่มสองกิโลไปยังทางที่มีรถบัสวนกลับไปยัง 8 Ave ก่อนจะมุ่งหน้าไปยังครีกไซต์ "พวกเราจึงควรทดลองว่าถ้าหากเป็นสิ่งที่ที่ประชุมอยากได้ที่จะมองเห็น" ท้องนาโกย่า การถอดครีกไซต์หยุดทั้งปวงรวมทั้ง re-ทางรถบัสใต้บนถนนหนทางอังกฤษอ่าวไปยังป้ายใหม่ใน 8 Ave เป็นคำเสนอแนะลำดับที่สาม "(ครีกไซต์) จะได้รับการใช้, บางครั้งอาจจะน้อยกว่าเล็กน้อยของคนอื่น, แต่ว่ามีการใช้ประโยชน์บางสิ่งบางอย่าง," ท้องนาโกย่าชี้แจง. ตัวเลือกในที่สุดมิได้เป็นทางระบบคมนาคมใหม่ในลักษณะใด. แทน, มันจะมองเห็นเมืองปรับแก้ระดับของการบริการสำหรับคนที่เดินไปยังพื้นที่ต่างๆในวัวลด์ทะเลสาบ. ที่นาโกย่าบอกว่ามีพื้นที่มากไม่น้อยเลยทีเดียวในเมืองที่ไม่มีบริการขนส่ง "ชุมชนส่วนมากปราศจากความครอบคลุมอย่างสมบูรณ์ พวกเขามีช่องว่างในระบบ ที่กำลังจะได้รับความปกป้อง๑๐๐เปอร์เซ็นต์ในทุกถนนหนทางเดียวในชุมชนที่คุณสามารถใช้จ่ายเงินไม่สิ้นสุดของความพากเพียร มันมาถึงจุดของรายจ่ายแล้วก็ความรู้ความเข้าใจสำหรับในการส่งโปรแกรมนั้น, "เขายังคง. ที่นาโกย่าชี้แจงว่าพื้นที่การจราจรสูงตัวอย่างเช่นย่านธุรกิจเหนือปราศจากความคุ้มครองป้องกันอย่างเต็มเปี่ยมสำหรับบริการขนส่งรวมทั้งมีระยะทางคร่าวๆไปยังป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางโดยประมาณ๗๐๐เมตร ในช่วงเวลาที่โดยมากของสถานที่ของพวกเขาอยู่ด้านในรัศมี๔๐๐เมตรมีจุดอื่นๆดังเช่นว่าฮอร์สเบย์ที่ดิน, สีแดงหมาจิ้งจอกอสังหาริมทรัพย์, ทะเลสาบ Lakewood, รวมทั้งพื้นที่ที่พักที่อาศัยบนปีก 4 Wing ที่มีระยะทางซึ่งสามารถเดินได้๒,๐๐๐-เมตรหรือมากยิ่งกว่า "ผมจะโต้แย้งว่ามีผู้ที่อยู่ห่างจากการทำงานมากยิ่งกว่าคนพวกนี้ที่ได้รับการออกจากรถบัสแล้วก็จำต้องเดิน พวกเรามีทั้งหมดทั้งปวงที่จะจะต้องเดินไปไกล "Coun คริสวิสสังเกตำบล "คุณจะได้รับสำหรับในการให้บริการประตูที่งามสำหรับลูกค้าใหม่สำหรับการขอของพวกเขาซึ่งเป็นธุรกิจถัดไปที่จะไปด้วยเหตุว่าพวกเขาอยากให้บริการประตูต่อประตูเพราะว่าป้ายรถบัสเป็นเพียงแต่ไกลเหลือเกิน" Coun. บ๊อบหัวเข็มขัดแบ่งปันมุมมองของเขาในจังหวะ, รวมทั้งพูดว่าในช่วงเวลาที่เขาสามารถรู้เรื่องการจัดหาบริการ, เมืองได้รับการมองหากรรมวิธีที่จะลดทุนการขนส่ง, นี้จะแค่เพียงเพิ่มมัน. คร่าวๆว่าป้ายบอกราคาที่จะเพิ่มรถบัสลำดับที่สามไปยังบริการขนส่งของพวกเขาจะมีค่าใช้จ่าย $๙๐ถึง $๑๓๐ต่อชั่วโมง หัวเข็มขัดพูดว่าเขาควรต้องการถ้ามีการถามสิ่งกลุ่มนี้ในระหว่างการปรึกษาหารือและขอคำแนะนำเกี่ยวกับงบประมาณ "ผมไม่จำเป็นที่จะต้องกล่าวว่าไม่มีการเปลี่ยนทาง, ฉันคิดแค่เพียงแนวทางการที่ควรมาก่อนเวลางบประมาณและก็มีการเสวนาที่เกิดขึ้นจริงบางสิ่งกับแผนธุรกิจ Casino Genting Princess ," เขายังคง. "พวกเราจะทำเช่นไรถ้าหากหกเดือนหรือสี่เดือนจากนี้บุคคลอื่นมาด้านหน้าแล้วก็พูดว่าพวกเขาอยากได้หยุดที่อื่นๆ? มันควรทำที่จุดเริ่มแรกของฤดูงบประมาณของพวกเรา. โน่นเป็นตอนที่สมควรที่จะไตร่ตรองสิ่งพวกนี้ " Coun. เพิ่ม, "มันไม่มีข้อชี้ชัดของสิ่งที่คาดว่าจะมีผลให้กำเนิดอะไรขึ้น การจัดการงานอย่างมากเพื่อไปถึงเป้าหมายที่พวกเราตั้งไว้รวมทั้งผมมีความรู้สึกว่าพวกเราน่าจะชิดกับเขาเหล่านั้น "
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
October 2019
Categories |